弹簧热喷涂是利用热能（火焰、电弧、等离子弧等）将喷涂材料加热熔化，然后在压缩气流或热源自身射流作用下，熔化的喷涂材料被雾化成微细熔滴，熔融的粒子在高速气流的带动下向前喷射，在基体表面发生碰撞、变形、冷凝，最终形成涂层。

弹簧热喷涂层是由无数变形粒子呈波浪式相互交错堆叠在一起的层叠结构，涂层内存在许多孔隙。热喷涂的孔隙率在0.1％～20％之间，取决于喷涂的方法和喷涂工艺。热喷涂涂层中的一些穿透性孔隙将降低涂层的耐腐蚀性能，对于一些需要在腐蚀条件下使用的喷涂件，喷涂后要进行封闭处理。

弹簧热喷涂的涂层结合强度包括涂层与基材之间的结合强度以及涂层内颗粒之间的结合强度。在热喷涂涂层中存在以下几种结合形式：
1、颗粒与颗粒之间、颗粒与基体之间因撞击成扁平状，并相互嵌合形成的机械结合。
2、熔融粒子高速撞击基体表面的瞬间，高温熔融粒子与基体之间发生的元素扩散和焊合形成的冶金结合。
3、熔融粒子撞击到基材表面时，局部接触的紧密程度可以达到晶格常数的范围，这时就会产生范德华力形成的物理结合。一般来说，热喷涂的涂层与基体的之间的结合主要以机械结合为主，结合强度比较差，最高也只能达到几Mpa。在热喷涂过程中，当熔融粒子撞击基体表面瞬间，由于快速凝固和冷却会在涂层的内部产生一定的内应力。当内应力过大时，就可能使涂层产生裂纹，严重时可能导致涂层剥离。涂层厚度越大，内应力也就越大。喷涂前对弹簧基体进行预热处理和降低喷涂后的冷却速度都是减小涂层内应力，防止涂层开裂的有效措施。