目前，氢气站高压氧气流量调节装置的应用理论已经进入了实证阶段，现今，在日本一些大型城市，已经开始逐步的开放安装试用，并得到了日本社会各界的一片好评。应用在这些机械设备的零用部件弹簧，大多数采用的是不锈钢丝材质，需要具有较高的实用性及可靠性。

  与人们经常用到的SUS304材质的不锈钢相比，弹簧用不锈钢钢丝虽然对氢气的化学反应不太敏感，是适合的最佳材料，但在超高压氢气的恶劣环境下，发生断裂的案例仍是常常发生。

  在材料方面，耐氢气脆性断裂材料一般使用的是SUS316L钢材质，虽然这种材质对氢气的感受能力较差，但从性能及特点上来讲，仍不太适合做弹簧材料，寻找可替代材料成为了该行业研发人员首要面临的难题。

   日本精线公司以条件苛刻的高压氢气条件下使用燃料电池系统的高压氢气压力调节阀用弹簧及燃料电池汽车用弹簧为主要目标，开发出了性能与SUS304相当的HYBREM型不锈钢，并且，该材质在其项目的应用上得到了充分的利用，成为了替代的最佳材质。

HYBREM的特性：

  HYBREM型不锈钢属奥氏体系不锈钢。通过控制钢中的特殊元素及冷加工后材质所凸现出来的稳定性能，同时提高垛层错能，即可稳定氢气环境的断面收缩值。另外，通过适当的调节碳和氮的平衡，利用科垂耳气氛，控制原子的错位固定，成功的实现了改造SUS304材质强度相同的弹簧特性。

该新型材料的测检报告：

  线径：0.3—5.0mm

  外表：涂覆硬质树脂。