内燃机气门弹簧、低、中、高应力气门弹簧、安全阀弹簧、减压阀、电动调节阀、气动调节阀、自动调节阀、液压控制阀、疏水阀、闸阀、截止阀、蝶阀、球阀、止回阀、专用阀、液压阀、电磁阀等。
　　
　　安全阀:弹簧式安全阀主要依靠弹簧的力。弹簧式安全阀有闭式和非闭式两种结构形式。一般情况下，易燃、易爆或有毒介质应关闭，蒸汽或惰性气体。您可以选择非封闭类型。弹簧安全阀也有扳手和非扳手。扳手的作用主要是检查阀瓣的弹性。有时也可用于手动紧急减压。当温度较高时，使用带散热器的弹簧式安全阀。
　　
　　减压阀:通过改变节流面积,流速和流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的,并依靠介质本身的能量控制和调整系统使阀后的压力波与弹簧的力平衡,所以阀后的压力在一定的误差范围内保持不变。
　　
　　自控调节阀:依靠流经阀门的介质的压力和温度来驱动阀门作为能源自动工作，不需要外部电源和二次仪表。这种类型的自动控制阀使用反馈信号(压力、压差、温度)的输出端阀通过传动装置驱动的信号管阀瓣改变阀门开度,从而达到调节的目的压力、流量和温度。这种控制阀分为直接作用式和间接作用式两种。
　　
　　直接作用式自动调节阀又称弹簧式调节阀。其结构采用弹簧、波纹管、波纹管式温度包等弹性元件，利用弹性力与反馈信号的平衡原理。间接作用式自操作调节阀，增加一个先导(先导阀)，放大反馈信号，通过执行器驱动主阀瓣，达到改变阀门开度的目的。
　　
　　如果是压力自调节阀，反馈信号是阀门的出口压力，通过信号管引入执行器。如果是流量自调节阀，则在阀出口处有孔板(或其他阻力装置)。将压差信号从孔板两端取出，引入执行器。如果是温度自调节阀，则在阀门出口处有温度传感器(或温度包)，通过温度传感器中介质的热胀冷缩来驱动执行器。