具有初拉力弹簧的有心卷制

　　在卷制具有初拉力的拉伸弹簧时，必须使簧圈间有较大的并紧力，见图3-2。 图a是一般有心卷制；图b是钢丝自身扭转后再绕在心轴上的卷统绕方法，钢丝沿着图中箭头方向卷绕，形成各簧圈间的并紫力；图c用滚轮滚压方法卷制，可获得大的并紧力.卷制时钢丝通过导板5导入，借助滚轮2压紧在卷成弹簧部分1与挡块3之间的心轴4上，导板5的导入方向与心轴垂直方向成a角。

　　惮簧的旋绕比和节距越大，塑性变形就越小，内应力就越不稳定，弹簧直径和节距的精确度就越难控制。因此，在卷制旋绕比和节距大的弹簧时，各工序的操作应特别注意。例如，倒车时速度要慢，搬运卷好的弹簧毛坯时要轻，在去应力退火前尽量少移动等。对于旋绕比大的弹簧毛坯，最好在卷制完毕后固定，随心轴同时进行去应力退火后，再从心轴上取下。

　　卷簧时的送料角度a会影响弹簧在卷制中形成的自然扭力，而扭力的大小又影响弹簧的尺寸和特性。对于拉伸弹簧，可以通过对自然扭力的调整来形成拉伸弹簧承受载荷时开圈的阻力、即所谓的初拉力，以减轻作应力。在生产实践中，就是通过调整送料角度。(图3-1和图3-2)和送料的张紧程度，来卷制出具有初拉力的拉伸弹簧。为了获得具有较大初拉力的

　　拉伸弹簧，在卷制时，可以用多次调整扭力的特殊卷制方法。叠绕法就是其中的一种，其绕制方法大致为：先将金属丝在空心心轴上绕制成与所要求的螺旋方向相反的密圈弹簧，并出-定的金属丝弯头，然后将此带空心心轴的弾簧坯穿入圆柱心轴上，把有弯头的一端插入心轴孔中，再通过夹紧装置形成定的张力后，向相反的方向密绕，这样就制成了具有较大的初拉力的拉伸弹簧。

　　用不需要淬火的金属丝卷制的密圈弹箦，均具有一定的初拉力，如不需要初拉力，各圈间应留有间隙。